立體車(chē)庫的可靠性和技術(shù)的成熟以及應對突發(fā)狀況時(shí)的有效應急措施是車(chē)庫發(fā)展的必然條件.如車(chē)庫內某位置發(fā)生火災,某駕駛員未按照規定要求關(guān)閉車(chē)窗或拉上手剎,控制系統出現故障導致不能取車(chē)等,都是車(chē)庫設計人員需要考慮的問(wèn)題.在對地面停車(chē)和立體停車(chē)庫進(jìn)行選擇時(shí),只有當立體停車(chē)庫比平面停車(chē)位更安全、更便捷、更實(shí)惠時(shí),立體停車(chē)庫才能有繼續發(fā)展的余地.

　　車(chē)庫應積極提高其空間利用率以及存取車(chē)效率.相比平面停車(chē)場(chǎng),立體車(chē)庫在空間利用方面有突出的優(yōu)勢,但仍有提升的空間,在針對不同車(chē)型高度和長(cháng)度以及停車(chē)位布置上還有較大改善的余地,應積極將工業(yè)倉儲技術(shù)應用到車(chē)庫領(lǐng)域.

　　在存取車(chē)時(shí),在保證可靠穩定的同時(shí)縮短時(shí)間是一大難點(diǎn),目前車(chē)庫大多采用PLC控制系統進(jìn)行控制,但受PLC本身運行速度的制約,很大程度上不能滿(mǎn)足車(chē)庫的需求,影響了立體庫存取車(chē)的效率,在技術(shù)層面可以嘗試采用DSP外擴CPLD.

　　車(chē)庫的智能化十分重要.目前在工業(yè)領(lǐng)域強調向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展,國務(wù)院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規劃》明確了我國將智能化作為改善民生的重要部分,所以立體停車(chē)庫更應向智能化方向邁進(jìn).將立體車(chē)庫的各種設備設施、車(chē)位定位系統、收費系統、安全監管系統、監控系統、管理系統聯(lián)系在一起,配備專(zhuān)家系統進(jìn)行數據分析,形成從存車(chē)時(shí)車(chē)輛駛入至指定區域到取車(chē)時(shí)車(chē)輛開(kāi)出指定區域過(guò)程的全自動(dòng)化.車(chē)庫設有多個(gè)出入口,每個(gè)出入口配套自助服務(wù)機進(jìn)行停車(chē)費的繳納、車(chē)位的查詢(xún)等,實(shí)現無(wú)人管理全自動(dòng)智能化運行.

　　在立體停車(chē)庫內可以增加一些與汽車(chē)相關(guān)的柔性服務(wù),如自動(dòng)清洗車(chē)輛、自助加油、為汽車(chē)充電等.在選擇洗車(chē)服務(wù)后,車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)入到電腦洗車(chē)房洗車(chē),然后再由系統分配到指定位置停放.這樣可充分利用停車(chē)時(shí)車(chē)輛閑置的時(shí)間,為車(chē)主節約等待洗車(chē)的時(shí)間.

　　由于車(chē)庫目前仍屬于新興的概念,人們對其了解不夠深入,并且部分車(chē)庫收費較高,停取車(chē)步驟繁瑣,人們不想嘗試,也不敢嘗試.立體車(chē)庫應完善其車(chē)輛存取機制,加強宣傳講解,增加車(chē)主對其的認可度.同時(shí),車(chē)庫建造的位置還應優(yōu)先選取停車(chē)問(wèn)題十分嚴重的胡同、老舊小區、熱門(mén)步行街或者醫院附近,使車(chē)庫成為人們停放車(chē)輛的好的選擇.

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